被災地通い３

行って、帰って、1000km。

首都高から東北道に入り、水沢ICで降りて、
北上高地の峠を越えて、東の沿岸部へ。
そして帰りは、その逆のルート。

ひたすら走る。
体も慣れてくると、休憩は１回だけで良い。

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沿岸部から少し内陸の、住田町。
家を失った方々が暮らす、仮設住宅のある町での支援をしています。
受け入れ側の地域の方々と一緒に活動しています。

「買ったばかりの家が流され…」
「先輩の高級車が、雑巾のようにねじれ…」
「料理人だった息子と嫁は、まだ見つからず…」
「セシウムで出荷停止になった畜産農家…」

地元では、まだまだ、そんな話が出ています。

何かできることはないか、と、多くの人が想っています。
そして、その想いを形にしたいと努力している人たちがいます。

被災者、支援者、多くの人たちと話をしながら、一歩ずつ、
「過去の話」よりも「未来の話」のほうが増えるように、
小さなお手伝いをしたいと思っています。

小さなジャンプでも、それを繰り返せば、いつかは大きな軌跡に！

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明日は東京で仕事なので、戻ってまいりました。
週明けにまた、東北道の星になります。

被災地通い２

陸前高田や周辺地域の方々が暮らす仮設住宅。

集まって暮らしつつも、
意外とコミュニケーションが少ない仮設暮らし。

そのサポートを行うボランティアを、
３人の仲間で切り盛りしています。

４日間滞在して、仲間を残して、
一旦帰京します。

明日は東京で、本業の仕事。

交通費節約のため、
０時過ぎに浦和料金所を通る予定ですが、
帰宅は午前様。

次は月末ごろに、
また、東北入りの予定です。

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写真は、仮設住宅の街の上空に現れた虹。

人と人がつながるとイイネ。

被災地通い

来週から、かなりの頻度で、
東日本大震災の被災地に通うことになりました。

これまでにも、仲間とともに、
３度、東北入りし、
どんなサポートができるかを、地元の方々と話をしてきました。

そのなかから、具体的なミッションを任されることになりました。

来週から３ヶ月間、
仮設住宅で暮らす人たちのサポートをしていきます。

東京でも、本来の仕事があるので、
３ヶ月間、行ったり来たりの生活が続く予定です。

ワンダーランド号も、何往復もすることになります。

頑張ってきます。

小浜…自宅

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小浜の南、名田庄にある道の駅で停泊。

翌朝、何やら物音がして目が覚める。
隣に軽ワゴンが停まり、アンテナを立てて、無線で遊んでいるとっつぁん。

寝起き早々、話しかけられ、
「これから、どこ行くん？海の方か？京都の方か？」

まあ、どこをどう行くのか、僕も行き当たりばったりなので、
そういう質問はとても困るのだが、
「まあ、仕事なんで…」

と、国道撮影を仕事である、と濁して、その場を逃げる。
だいたい、国道撮影なんて、説明が面倒くさいのでね。

そして、R477を京北から八木方面へ撮影スタート。

途中、幅員の狭い、林道のような区間を通るのだが、
ツーリングのラーダーやら、自転車のロードランナーやら、
けっこう、遊びにくる交通が多い。

対面から、ハーレーの軍団に出会った時には、
道を譲ったが最後、「何台来るんだよ！」っていうくらい、
長いタンデムを組んでやってきました。

人気あるんだね、R477。

八木からは、どうやって帰ろうかと悩んだ末、
京都市街経由ではなく、敦賀経由で、山越えルートを選択。

高速1000円時代が終わったので、極力高速道路を使わずに帰ってきました。

久しぶりの国道撮影で、すっかりストレスを発散してきました。

自宅…小浜

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久しぶりに、というか、
無理やりに、２連休にして、羽伸ばし。

若狭方面に出かけています。

高速道路の1000円上限が廃止になったので、
高速は極力使わずに、日本海側へ。

敦賀と舞鶴の港を回って、今夜の停泊地を探しています。

天気が良く、右腕がすっかり日焼けしました。