＜国道男＞車。ってえ言うのはな。

中学校レベルの数学の問題。

Y=6X + 30

Y=40になるとき、Xの値は？

答え：約1.6

ということで、ワンダーランド号は、
1.6年後に40万キロに達します。

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年間6万キロを走る、ワンダーランド号は、
現在、総走行距離30万キロを走ってきました。

そろそろ、いろんなところが壊れるんじゃない？
という不安と付き合いながらも、
案外元気に走ってくれるワンダーランド号。

次の車検までは1.8ヶ月あるのですが、
そのころには、40万キロを超える算段。

そのころは、ちゃんと動いているのだろうか。
足回りとか、エンジンとか。

未来の話。

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車って、10万が寿命と言うらしいけど、
実は、30万ととか、走るんだよ。

っていうことは、とりあえず証明してみせたのですが、
40万は、不安だなあ。

もっとも、40万を超えた車を車検に通そうとしたら、
日産の営業マンが嫌がるだろうな。
「新しいの買えよ。」って。

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次の車検のことを、1.8年前から考える、今。

コイツ、頑張ってくれてるけど、いつかは寿命だよな。

＜国道男＞大吉時計

机で眠っていたものを、
無理やり起こしてしまったばっかりに、
本当に眠ってしまった時計は、
もう一度、机にしまって、

新しい時計を買いました。

長く使う物なので、
少々、値の高いものを選んだのですが、

ヨドバシカメラの、
「ポイントを使いますか？」と聞かれて、
「はい、使います！」と答えたら、
20,000円の時計が、3,000円に。

そんなに溜まっていたのか…ポイント。

これから、僕の人生の時を知らせる、
地味な相棒になります。

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この時計を付けた左手で、おみくじを引いたら、

大吉が出ちゃうんだもんね！

幸先のいい、相棒です。

＜国道男＞停止

もう10年以上、もっとか、
ずいぶん昔、
中学校の進学祝いに
今は亡き母からもらった、
腕時計。

しばらく机の奥で眠っていたものを、
昨年、電池交換して、
もう一度使い始めました。

そして、今日、
再び時の刻みが止まりました。

修理に持って行くと、
「オーバーホールが必要ですね、当店なら16000円かかります」

直して使うか、
新しいのを買うか、

かなり悩ましい金額。

それはつまり、
思い出は机にしまって新しい一歩を踏むか、
思い出を身に付けて背負っていくか、
の選択。

うーん…
前者かな。

10月から生活が変わったので、
新しい時計を見つけて、
気分を高めたいな。

＜国道男＞野に立つ

本日、8年間お世話になった会社を離職。

これから先、
新たな漂着先を見つけるか、
フリーランスになるか、

腕と、経験と、直感と、人脈と、
さしあたって用意できる武器を持って、
生きていくことになります。

武器の１つ。
明日から使う、自分専用の名刺。
どんなものにするか、ちょっとだけ楽しいです。

野に放たれた気分で、
不安と期待が入り交じる気分です。

趣味でやってきた、国道男。
武器の１つとして、
隠し持つことにしましょう。

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この歳で、野良猫になっちゃった♪
夢は捨ててないけど、よろしくな。

＜国道男＞大型２種

仕事で、初めてお会いした方を
ワンダーランド号に乗せて移動中。

「あのー、唐突ですが、大型２種の免許、持ってます？」
「いえ、持ってないですけど」

その質問、かなり、唐突だよ。

「ブレーキの踏み方が、大型２種を持っている人の踏み方だよ」

と、褒めていただきました。
心の中で、以下のとおり、喜びました。

…小学校の卒業アルバムに書いた「将来の夢」は、
トラック運転手だもん！

夢の一部が、叶ったんだ！　

…かな？

羽田

未走破国道の走破の、
ささやかな野望は崩れ、
羽田に帰還。

釧路からの最終便に乗り、
羽田からの最終バスに乗り…

明日は５時起き。
で、屋外の仕事。

途切れることのない仕事の波。

東京の酷暑は、
疲れ気味の体には酷。

霧多布２

霧多布と釧路を行ったり来たり。

この４日間で、
走行距離600km。

レンタカーのカローラ君、
頑張ってます。

明日が、最後の仕事。
もう100km、走ります。

結局、仕事がすし詰めで、
未走破国道を消化する野望は、
実現できませんでした。

仕事なので仕方ないですね。

今夜は最後の夜。

霧多布

北海道の道東での仕事。
月曜日に入り、金曜日に出る仕事。
今日は中日。

釧路、霧多布の湿原ザンマイの毎日。

北海道の人はみな、
気さくな方々なので、
仕事は楽しいです。

＜国道男＞台風の置き土産

２週間前、
僕は台風に振り回されていました。

北海道で♪

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国道走破の北海道遠征は、
台風のために１日早く切り上げて、
本州に戻ってきました。

台風の野郎め！

走り残したところがあるじゃねえか！
釧路の北側に、残しちゃったよ。

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の悔し涙は、神様は見捨てなかった。

未走破区間のある、R274。
釧路湿原の北側を走る区間。

なにやら、仕事の関係で、偶然、
この辺りに行くことになりました。

仕事の合間が見つかれば、
同行者を巻き込んで、行っちゃいますが、
さあ、どうでしょうね。

台風が残したお土産。
刈り取りに行くぜ！

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写真は、北海道厚岸町の原野を走るR44。

＜国道男＞吉と出るか、大吉と出るか

ゴールデンウィーク、年末年始と並んで、
国道の三大遠征、お盆休み。

国道走破を始めた2003年以降、
毎年お盆休みは、北海道の遠征でした。

それが2007年を最後に、
2008年、2009年と諸事情で北海道遠征は中断。

今年こそ、３年ぶりに北海道に行くぞ！
と、意気込んでいたのですが…

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意気込んだのが遅かった。

北海道へ向かうフェリーは、
すでに、予約で満席。

３年前なら、7月あたりから船の予約を押さえるのは、
当たり前のようにやっていたのですが、

今年はなにせ、３年ぶりなんで、
「予約」という言葉をすっかり忘れていました。

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船に乗れるか分からない不安を抱えたまま、
7日の土曜日、北上します。

予約無しのキャンセル待ちで、
乗船を試みます。

青森港へ、とりあえず飛び込んでみて、
待ちの状況を見てみましょう。

吉と出るか、大吉と出るか…
凶と出るのは、無しですよ。

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写真は、３年前の国道229号線。